¿Qué significan las señales blancas y los bancos blancos al costado de la carretera?

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Los minimercados espontáneos se forman a menudo en los bordes de las carreteras. Los habitantes de las aldeas circundantes se dedican al pequeño comercio y ofrecen una variedad de productos, como miel, escobas de baño y pescado. En las aldeas, hay mostradores, sillas, mesas y otras instalaciones improvisadas al margen, lo que indica que puede comprar algo sabroso y saludable cerca. Sin embargo, a veces te encuentras con construcciones caseras incomprensibles sin inscripciones, cuyo significado es incomprensible a primera vista. ¿Qué significan, por ejemplo, "omóplatos" blancos o una bombilla en un palo? Aún más desconcierto es causado por algunos "ladridos" que se paran al borde de la carretera y con gestos transmiten alguna información a los conductores. Qué significa todo esto?

"Chekists" con omóplatos

Si conduce por las principales carreteras federales hacia Nizhny Novgorod o San Petersburgo, puede ver a personas al margen sosteniendo "omóplatos" blancos en la mano. A veces es un pequeño trozo de papel, cartón o plástico adherido a un palo largo. Los vendedores rotan esta estructura o la balancean frente al tráfico. A veces, las paletas se colocan al costado de la carretera y se iluminan con focos solitarios, como una señal sin marcar. En otros casos, se dibuja la letra "H".

Los conductores de camiones de larga distancia llaman a estos distribuidores "chekists". Ofrecen a los viajeros de negocios y camioneros comprar cheques para su posterior informe en el departamento de contabilidad. Tienen recibos falsos de cantinas, restaurantes, gasolineras, hoteles y lavados de autos. El valor del cheque es el 10% del valor nominal. Mucha gente utiliza el servicio y, por tanto, ahorra dinero destinado a gastos de viaje.

Por supuesto, estas son acciones ilegales, que son castigadas tanto por las reglas de las propias empresas empleadoras como por las leyes de la Federación de Rusia.

Mientras tanto, no hay tantos "chekistas" ahora como hace 15 años. Muchos controles se pueden verificar fácilmente para verificar su autenticidad.

Paquetes en el banco

A veces al borde de la carretera se puede ver una silla o taburete, en el que a veces hay una lata vacía llena de viejas bolsas blancas. Esto significa que hay una familia cercana que vende leche (la mayoría de las veces de su propia vaca).

A veces, en lugar de un maniquí con paquetes, se muestra una lata de leche blanca real. No se recomienda comprarlo, porque el producto absorbe los gases de escape de los automóviles que pasan durante mucho tiempo. Además, si los propietarios ponen leche de verdad en la carretera, entonces esta es una señal desagradable: los aldeanos tienen demasiada. Y dado que la demanda de leche es estable entre los residentes locales, surgen preguntas sobre por qué los vendedores han tenido una sobreabundancia. Quizás la vaca esté enferma o los dueños estén diluyendo la leche con agua para aumentar el volumen. En general, no se exhibe buena leche.

Luces azules

A menudo, por la noche, en los bordes de las carreteras de invierno, puede encontrar luces azules o azules. Por lo general, se muestran latas de líquido azul en las heces, que se iluminan desde atrás con una linterna. El resultado es una luz tenue difusa que atrae la atención de los conductores. Son los vendedores de líquidos de lavado los que ofrecen sus productos. Ahora en el borde de la carretera, rara vez hay grandes averías con un "anticongelante" casero, como antes. Sus fabricantes a menudo están sujetos a multas administrativas. A través de instalaciones iluminadas, los vendedores se colocan en una posición ilegal. Por lo general, se calientan en el automóvil o en una habitación cálida, y cuando aparece la policía, generalmente repudian los bienes en exhibición.

Ladradores con manos

En los asentamientos grandes en las carreteras federales, donde a menudo se acumulan los atascos, a veces puede encontrarse con personas que gesticulan activamente con las manos. Advierten a los transeúntes sobre los atascos y ofrecen sus servicios para evitarlos. Por una pequeña tarifa, actúan como navegantes y muestran el camino para evitar rápidamente el atasco de tráfico formado en la carretera. En las secciones de la carretera, los mismos "ladrones" pueden llamar la atención por la venta de cualquier producto cuestionable, incluidos los cheques.

La cuenta de una persona (o un grupo de personas) apareció en Telegram no hace mucho tiempo, afirmando tener información sobre las actividades criminales del régimen del Kremlin. A modo de ejemplo, en este canal se publican mensajes que deben confirmar estas afirmaciones. No cuestiono en lo más mínimo la declaración clave de los autores del canal: el régimen de Putin es un conglomerado fascista criminal clásico que ha privatizado un país enorme. "Todos los países tienen una mafia, pero no todas las mafias tienen su propio país". En este sentido, hoy somos análogos directos del Estado mafioso más exótico como Venezuela, que está controlado por el cartel de la droga Del Sol. En los mil años de historia de Rusia, ha habido cualquier cosa, excepto que los ladrones y los gánsteres lleguen al poder; esta es quizás la primera vez que lo hacemos.

El propio régimen se convirtió en una consecuencia directa de los procesos que tuvieron lugar en Rusia tras el colapso de la Unión Soviética, que se desarrolló en varias etapas. En una primera etapa, el poder y la propiedad fueron tomados por ex representantes del partido-soviético y de la nomenklatura económica, que no pudieron mantenerlos en sus manos y cedieron a principios de la década del 2000 al crimen organizado, que surgió en la era de la acumulación primaria del capital, se vinculó con el nivel medio de las estructuras de poder y creó un conglomerado poderoso, que primero "movió" a los antiguos apparatchiks y luego se apoderó de sus propiedades. El crimen de los noventa privatizó el país y lo está ejecutando en su propio interés. La gestión se basa en los mismos métodos que utilizaron para desarrollar su potencial en los noventa, tomar el poder y la propiedad en cero. Y en este sentido, los autores del mencionado canal tienen toda la razón.

Sin embargo, surgen una serie de dificultades con los detalles. Y, en particular, hay episodios expresados ​​en este canal, con los que estoy familiarizado, como dicen, en detalle. Y estaba comprometido con ellos por varias razones. Me gustaría hablar sobre uno de esos episodios.

Primero, el texto del canal en sí:

“. El 31 de octubre de 2015, el avión Airbus A321-231 de la aerolínea rusa Kogalymavia, que realizaba un vuelo charter Sharm el-Sheikh - San Petersburgo, desapareció del radar 23 minutos después del despegue. La causa del accidente fue la explosión de un artefacto explosivo improvisado ubicado en la cola de la aeronave. Las 224 personas a bordo murieron. La unidad egipcia de ISIS se atribuyó la responsabilidad del ataque.

Sabemos y afirmamos que este atentado terrorista fue el resultado de una operación especial, cuyo desarrollo, planificación y control sobre la ejecución estuvo a cargo de la máxima dirección político-militar de Rusia. En este caso, Vladimir Putin participó PERSONALMENTE en la discusión y el desarrollo, hizo ajustes a los planes y supervisó directamente toda la operación. La explosión del avión resolvió varios problemas a la vez. En primer lugar, permitió el inicio de las hostilidades en Siria, justificándolo con la lucha contra el terrorismo, con Rusia actuando como parte perjudicada. La fase caliente de la guerra de Siria, según el plan presentado a Putin por el Jefe de Estado Mayor Gerasimov, fue un prólogo del éxodo masivo de refugiados de Siria a Europa, y sostenemos que esto fue previsto de antemano y fue parte de un guerra híbrida, planes para los que se empezaron a desarrollar en la primera década de este siglo. ... Esta fue la tarea principal, pero hubo algunas más que la acompañaron.

2015 fue el primer año después de la anexión de Crimea, y la temporada turística en Crimea parecía completamente desastrosa. A pesar del estallido emocional de las adquisiciones territoriales, los ciudadanos rusos no tenían prisa por ir a Crimea, prefiriendo los centros turísticos de Turquía y Egipto. La explosión del avión bloqueó lógicamente el tráfico aéreo con Egipto y en el futuro redirigió a algunos de los turistas a Crimea. Otra razón secundaria es el cambio de agenda en las acusaciones de participación de Rusia en el Boeing MH17 derribado en Donbas. El Kremlin logró presentarse como víctima del terrorismo y, por lo tanto, durante algún tiempo logró sacar el tema del MH17 de la agenda. Entonces, Vladimir Putin recibió ventajas innegables del accidente aéreo, pero ¿qué obtuvo ISIS, que sin razón aparente decidió volar un avión ruso? ISIS recibió una derrota completa de su pseudo-estado. Resulta interesante, ¿no crees? Quienes por su nombre participaron en la organización del ataque terrorista: el presidente Vladimir Putin, el jefe del Estado Mayor Valery Gerasimov, el secretario del Consejo de Seguridad Nikolai Patrushev, el jefe de la Dirección General del Estado Mayor General Igor Sergun y sus subordinados, incluido Denis Sergeev ( alias Sergei Fedotov) ya conocido por el intento de asesinato de Skripals, el "turista Salisberetsky" Anatoly Chepiga (alias Ruslan Boshirov) y otros empleados de la Dirección Principal del Estado Mayor, cuyos nombres no nombraremos por su seguridad. (Algunas de estas personas están listas para testificar en este caso). Afirmamos que Chepiga y Sergeev estaban reclutando terroristas en Tayikistán, afirmamos que fue Chepiga quien fue la persona a través de la cual se dieron tareas e instrucciones con el terrorista incrustado en ISIS. Afirmamos que Chepige, incluso en la etapa de desarrollo de su leyenda bajo la identidad de Boshirov, fue ingresado en el pasaporte que supuestamente nació en Dushanbe. Esto fue necesario para explicar los motivos de la visita a Tayikistán.

Ahora recapitulemos lo anterior. Sabemos y afirmamos que un grupo de empleados de la Dirección Principal del Estado Mayor de la Federación de Rusia (entre los que se encontraban Denis Sergeev y Anatoly Chepiga) reclutó personas en el territorio de Tayikistán (con el permiso de los líderes de Tayikistán, vea el primera parte) y, utilizando sus conexiones en ISIS, organizaron un acto terrorista en el mencionado avión ruso. Toda la operación fue desarrollada por oficiales del Estado Mayor de las Fuerzas Armadas de la Federación de Rusia por orden de Vladimir Putin, Nikolai Patrushev, Valery Gerasimov e Igor Sergun.

Ahora sabe que el liderazgo ruso es DIRECTAMENTE responsable del acto terrorista contra sus propios ciudadanos. »

Inside (y este mensaje reivindica exactamente la exclusividad de la información) siempre ha sido y sigue siendo un producto de información muy valioso. Por lo general, cualquier evento es una clásica "caja negra", donde vemos información en la entrada, información en la salida, pero qué sucede "dentro del evento", cuáles son las contradicciones, causas y motivos del evento, qué mecanismos llevaron al surgimiento y desarrollo de la misma, todo esto tiene que ser reconstruido. Como regla general, esto se llama conspiración, aunque esta definición tiene una connotación negativa distinta, pero la reconstrucción es uno de los principales tipos de procesamiento y análisis de información. Después de todo, cualquier investigador es siempre un teórico de la conspiración.

El truco es que la información privilegiada es información confiable. Eso le permite usarlo como soporte en cualquier reconstrucción y evento. Pero si hay dudas sobre su confiabilidad, entonces no se le puede llamar información privilegiada, y más que eso, generalmente se le llama relleno. Lo cual tiene muchos objetivos diferentes, pero lo principal es que se trata de información deliberadamente falsa total o parcialmente. Que, en principio, no se puede utilizar y que está desacreditado por la esencia misma del relleno.

Estoy, lidiando con los eventos que se llaman la "Primavera Árabe", por supuesto, estoy familiarizado con el ataque terrorista sobre el Sinaí. Además, estoy seguro de que este acto de terrorismo tuvo consecuencias de gran alcance (que aún están vigentes). Estoy absolutamente seguro de que este es un evento de proyecto, solo Putin y, en general, todas las personas mencionadas en el mensaje original juegan un papel completamente diferente en él. Y ciertamente no en la capacidad en que se mencionan.

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