Cómo montar una bomba de hormigón con tus propias manos.

Las chucherías populares llegaron a nuestro estado con el movimiento hippie. Son pulseras en las que se ensartan cuentas en un hilo, hilo de pescar o banda elástica de todos los tamaños y formas. En general, el tejido de esta decoración se realiza mediante la técnica de la "cruz", con una posición similar, los granos están escalonados, el borde del producto terminado será dentado. Y las chucherías, tejidas en la máquina, se hacen en una fila. Los amantes principiantes de la costura están interesados ​​en cómo tejer adornos coloridos y hermosos a partir de cuentas de acuerdo con los patrones habituales y comprensibles.

  • 1 Tejer un adorno de cuentas de acuerdo con los diagramas y descripción del trabajo
  • 2 Pulsera en la técnica de "Cruz" con nuestras propias manos
  • 3 Crea una chuchería ondulada
  • 4 Decoraciones con inscripciones de cuentas4. Probablemente también le interesen estos artículos:

Tejer una chuchería de cuentas de acuerdo con los diagramas y la descripción del trabajo

La pulsera más común es una pulsera trenzada. Útil para el trabajo:

  • broche;
  • cuerda;
  • cuentas de cualquier color.

Divide la línea en 3 flagelos, dóblalos en dos y enróllalos en el broche, recoge las cuentas en cada una de las partes inferiores y teje todo en una coleta normal. ¡Coloque el broche y listo!

Pulsera de punto de cruz DIY

Esta técnica es perfecta para principiantes.

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  • cuentas;
  • hilo o hilo de pescar;
  • aguja;
  • cierre.

Primero mida la línea a 100 cm, enhebre ambos extremos en la aguja. Coloque el broche, luego coloque una cuenta en cada aguja, luego proceda de acuerdo con el esquema.

Las pulseras anchas hechas de abalorios se tejen de acuerdo con este patrón, solo necesitas tejer varias cadenas y conectarlas. La versión terminada se muestra en la foto:

Diseño y principio de funcionamiento

La versión más simple de este diseño es una bomba de concreto de pistón unidireccional. Es una copa hidráulica hueca, dentro de la cual se mueve el pistón. Su varilla está conectada a través de una manivela con una caja de cambios en el rotor del motor, y cada revolución del eje obliga al elemento de trabajo a moverse en el manguito. En la parte libre del vidrio, opuestos entre sí, hay tubos soldados (entrada y salida) con válvulas de retención instaladas en cada uno. Funciona de acuerdo con el siguiente esquema:

  • A media vuelta, el rotor del motor hace girar la manivela a través de un engranaje reductor y la manivela tira del vástago del pistón del vidrio.
  • Se crea un vacío en la cámara de trabajo y el hormigón se aspira a través de la válvula de entrada.
  • La siguiente media vuelta del eje empuja el pistón hacia adelante.
  • Debido al aumento de presión, la válvula de entrada se cierra y la válvula de salida se abre y la solución del vidrio entra en la manga de la tubería.

El hormigón se alimenta en una ráfaga, por lo que la mezcla simplemente se expulsa de la manga en porciones, en lugar de verterse a una velocidad constante.

La tecnología del sistema de pistón es tan simple que no será difícil fabricar una bomba de concreto de este tipo por su cuenta. Debe recordarse que el cabezal de trabajo se desgasta rápidamente debido a la fricción en el vidrio. Y si está deshilachado en los bordes y no puede encajar perfectamente contra las paredes, ya no será posible crear un vacío en la cámara. Para aumentar el recurso del mecanismo, se colocan dos cabezas de pistón en la varilla.

¿Qué diseños de bombas de hormigón existen?

Según el tipo de accionamiento, las bombas de hormigón son hidráulicas y mecánicas. Por diseño, se vierten sin pistón ni pistón. Según el método de movimiento, las bombas de hormigón son estacionarias y móviles. A pesar de la variedad aparente, en la actualidad se utilizan dos tipos de bombas de hormigón en la construcción: de pistón (con accionamiento hidráulico) y giratorias (con accionamiento mecánico).

En la unidad de rotor, la mezcla es alimentada por los rodillos con los que está equipada la carcasa del rotor: en el proceso de rotación, presionan sobre el brazo de alimentación y desde allí se expulsa el hormigón. Pero es muy difícil hacer una bomba de concreto de este tipo por su cuenta, ya que el diseño de tipo rotativo es complejo, por lo tanto, las unidades de pistón generalmente se ensamblan con sus propias manos.

La unidad de pistón incluye tres partes principales:

  • Pistón: acciona el cilindro
  • Cilindro: la parte responsable de tomar la mezcla de la tolva y bombearla
  • Accionamiento: generalmente elegido hidráulico o electromecánico

Las unidades de un solo pistón se utilizan con mayor frecuencia, ya que las unidades de dos pistones requieren un diseño complejo. El funcionamiento de las unidades de dos pistones se realiza gracias a un motor eléctrico o diésel, que convierte la energía hidráulica en energía mecánica.

Uno de los mayores problemas con los techos planos o de poca pendiente es que forman charcos. Si hay agua en el techo durante más de 48 horas, causará daños importantes en cualquier superficie del techo. Por tanto, una superficie plana es la clave del éxito.

Hay muchos materiales y formas en las que se impermeabiliza el techo del garaje. El dispositivo de impermeabilización ideal es el frío. Estos son rollos, una serie de polímeros líquidos-betún y compuestos poliméricos, membranas.

Empecemos por el autoadhesivo. El proceso de instalación del fabricante de material impermeabilizante en rollo autoadhesivo se ve así.

No parece difícil. Sin embargo, las uniones, la conjugación de las esquinas en términos de confiabilidad están en duda. ¿Puedes prescindir de ellos? Si.

¿Por qué necesita impermeabilización del techo

El objetivo principal de la impermeabilización de techos es la protección contra la humedad. El techo está más expuesto a las influencias ambientales negativas que otros elementos de la estructura del garaje. Está lloviendo y nevando, y está expuesto al calor y la luz ultravioleta del sol. En general, es el techo el que protege la estructura de la humedad y evita la destrucción prematura de los materiales con los que se construyó.

Como regla general, un techo de garaje consta de vigas de madera y / o metal, losas de hormigón, aislamiento, listones, láminas de revestimiento. Los materiales para techos son los primeros en recibir el golpe de los elementos y resistirlo, sin dejar que el agua y el viento ingresen al espacio debajo del techo. Pero incluso los de la más alta calidad no pueden proporcionar una protección del 100% a la madera y el metal que se encuentran debajo.

El aire húmedo será perjudicial. En el proceso de enfriamiento de las masas de aire, se forma condensación, lo que provoca la pudrición de la madera y la corrosión del metal. Por tanto, todos los elementos estructurales deben estar debidamente impermeabilizados. Si pasa por alto este punto, las consecuencias negativas son inevitables:

  • la vida útil del edificio se reducirá significativamente;
  • La humedad aparecerá dentro del garaje con todas las consecuencias: hongos o moho;
  • los olores flotarán en la descomposición de la habitación de la madera;
  • aparecerá humedad.

La situación se agravará por la falta de ventilación natural o forzada.

Revestimiento impermeabilizante de betún polimérico autoadhesivo para cubiertas planas

Es una categoría separada de materiales utilizados para proteger el techo de una caja de garaje de la humedad. Está hecho en forma de rollo de tela, cubierto con una película especial, que se retira durante el proceso de instalación.

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